รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ จ.นครสวรรค์ ตั้งแต่เดือน ก.ย.-ปัจจุบัน ส่งผลให้โครงการก่อสร้างสายทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ด้านตะวันออก ตอนแยกทางหลวงหมายเลข 117 ช่วง กม.0+000 พื้นที่ อ.เมือง จ.นครสวรรค์ สิ้นสุดที่ กม.15+267 ทางหลวงหมายเลข 225 พื้นที่ อ.ชุมแสง จ.นครสวรรค์ ระยะทาง 15.26 กิโลเมตร (กม.) งบประมาณ 3,196,217,616 บาท
ได้รับผลกระทบเป็นอย่างมาก เพราะน้ำได้ท่วมตามแนวเส้นทางก่อสร้าง ส่วนใหญ่จะเป็นทุ่งนา ทำให้ต้องปรับแผนการก่อสร้าง เน้นทำงานที่ทำได้ก่อน ส่วนงานบางส่วนที่ไม่สามารถเข้าพื้นที่ได้ เพราะมีน้ำท่วมขังนั้นจะโยกแรงงานมาทำงานส่วนอื่นๆ แทน เช่น ชิ้นส่วนวัสดุที่ใช้สำหรับก่อสร้างเป็นต้น
เมื่อสถานการณ์น้ำท่วมยุติ และระดับน้ำลดแล้ว ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค.65 จะเข้าพื้นที่เร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จตามแผนต่อไป เนื่องจากครั้งนี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่เจอปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ก่อสร้าง เพราะเมื่อช่วงเดือน ก.ย.64-ม.ค.65 ได้เจอปัญหาน้ำท่วมมาแล้ว ส่งผลให้ผู้รับจ้างเข้าพื้นที่ไม่ได้ จนเกิดการทำงานที่ล่าช้า อย่างไรก็ตามเบื้องต้นคาดว่าโครงการจะทยอยเสร็จในปี 66-67 และเสร็จสมบูรณ์ทั้งหมดในปี 68
ส่วนความคืบหน้าในปัจจุบัน โครงการดังกล่าวแบ่งการก่อสร้างเป็น 4 ตอน ประกอบด้วย ตอน 1 ช่วง กม.ที่ 0+000-1+100 ระยะทาง 1.100 กม. งบประมาณ 949,000,000บาท อยู่ในความรับผิดชอบสำนักก่อสร้างสะพาน เริ่มต้นสัญญาวันที่ 23 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 6 ก.ย.67 ใช้เวลา 1,080วัน โดยมี บริษัท บี ซี ดี ซี จำกัด เป็นผู้รับจ้าง มีความก้าวหน้าผลงาน 25.415%จากแผนงาน 18.776%เร็วกว่าแผน 6.639%อยู่ระหว่างดำเนินงานเสาเข็มเจาะ งานโครงสร้าง และงานสะพาน เพื่อให้แล้วเสร็จตามแผน
ส่วนตอนที่ 2, 3 และ 4 ระยะทางรวม 14.167 กม. งบประมาณ 2,247,217,616 บาท อยู่ในความรับผิดชอบสำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดังนี้ตอน 2 ช่วง กม.ที่ 1+100-6+000 ระยะทาง 4.900 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. งบประมาณ 539,694,093 บาท เริ่มสัญญาวันที่ 16 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 8 พ.ค.66 ใช้เวลา 600 วัน ได้ขยายสัญญาใหม่ครั้งที่ 1 จากเหตุน้ำท่วมเมื่อปี 64 จำนวน 82 วัน ระยะเวลาก่อสร้างใหม่ 682 วัน สิ้นสุดสัญญาใหม่ 29 ก.ค.66 โดยมีบริษัทโรจน์สินก่อสร้างจำกัด เป็นผู้รับจ้าง มีความก้าวหน้าผลงาน 17.417% จากแผนงาน 24.250% ช้ากว่าแผน 6.833%
ตอน 3 ช่วง กม.ที่ 6+000-11+200 ระยะทาง 5.200 กม. งบประมาณ 739,290,523บาท เริ่มสัญญาวันที่ 16 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 5 ก.ย.66ใช้เวลา 720 วัน ได้ขยายสัญญาใหม่ครั้งที่ 1 จากเหตุน้ำท่วมเมื่อปี 64 จำนวน 82 วัน ระยะเวลาก่อสร้างใหม่ 802 วัน สิ้นสุดสัญญาใหม่ 26 พ.ย.66 โดยมีบริษัทโรจน์สินก่อสร้างจำกัด เป็นผู้รับจ้าง มีความคืบหน้า 17.081%จากแผนงาน 18.197%ช้ากว่าแผน 1.116%
และ ตอน 4 ช่วง กม.ที่ 11+200-15+267 ระยะทาง 4.067 กม. งบประมาณ968,233,000บาท เริ่มสัญญาวันที่ 28 ก.ย.64 สิ้นสุดสัญญา 11 ก.ย.67 ใช้เวลา 1,080วัน ได้ขยายสัญญาใหม่ครั้งที่ 1 จากเหตุน้ำท่วมเมื่อปี 64 จำนวน 115 วัน ระยะเวลาก่อสร้างใหม่ 1,195 วัน สิ้นสุดสัญญาใหม่4ม.ค.68 โดยมีบริษัททองมาคอนแทรคเตอร์จำกัด เป็นผู้รับจ้าง มีความคืบหน้าผลงาน 5.237%จากแผนงาน 11.441%ช้ากว่าแผน 6.204%คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
โครงการนี้จะก่อสร้างทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร ไป-กลับ เริ่มจาก ทล.117 ไปบรรจบกับ ทล.225 พื้นที่ 2 อำเภอ 5 ตำบล ประกอบด้วย ต.บางม่วง ต.เกรียงไกร ต.บางพระหลวง อ.เมือง และ ต.ทับกฤชใต้ ต.ทับกฤช อ.ชุมแสง นอกจากนี้จะก่อสร้างทางแยกต่างระดับ 2 แห่ง ได้แก่ 1.จุดตัด ทล.117 และ จุดตัด ทล.225
รวมทั้งสร้างจุดกลับรถใต้สะพานทั้งหมด 7 จุด มีความสูงช่องลอดไม่ต่ำกว่า 5 เมตร สร้างสะพานข้ามลำน้ำทั้งหมด 7 แห่ง สะพานข้ามถนนเดิมอีก 2 แห่ง และ สร้างอุโมงค์สำหรับระบายน้ำขนาดใหญ่ประมาณ 24 แห่งตลอดเส้นทางติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย และติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง ในอนาคตถ้าปริมาณจราจรหนาแน่นสามารถขยายจาก 2 ช่องจราจร ไป-กลับ เป็น 4 ช่องจราจร ไป-กลับได้
ปัจจุบันการเดินทางในตัวเมืองนครสวรรค์มีจำนวนหนาแน่น ส่งผลกระทบด้านจราจร ติดขัดเป็นอย่างมาก เมื่อโครงการเสร็จจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรที่ผ่านตัวเมืองนครสวรรค์ ลดปริมาณจราจรที่ไม่จำเป็นต้องผ่านตัวเมืองนครสวรรค์ออกมาใช้ทางเลี่ยงเมืองแทน รวมทั้งการเดินทางเชื่อมต่อจาก ทล.117 และ ทล.225 ระหว่าง จ.นครสวรรค์ และจังหวัดใกล้เคียง เชื่อมภาคตะวันออกเฉียงเหนือ(อีสาน)เช่น จ.ชัยภูมิ นครราชสีมา และ ขอนแก่น ให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ส่งเสริมการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวตามแนวเส้นทาง